Oryginalna Bateria Modułu SOS eCall BMZ BL8244 Audi VW Porsche (3.6V 2Ah)

Oryginalna Bateria SOS BMZ BL8244 – Skuteczne rozwiązanie usterki eCall (Audi, VW, Porsche)

System automatycznego wzywania pomocy (eCall) to jedno z najważniejszych zabezpieczeń w nowoczesnych pojazdach. Kiedy główny akumulator ulegnie uszkodzeniu podczas wypadku, to właśnie niewielka bateria w module telematycznym dba o to, by samochód wezwał służby ratunkowe. Jej zużycie objawia się irytującym błędem na desce rozdzielczej. Oferowana przez nas 100% oryginalna bateria BMZ BL8244 to jedyny pewny sposób, aby trwale pozbyć się tego problemu.

Dlaczego na desce rozdzielczej pojawia się "Błąd SOS"?

Ogniwa zasilające moduł telematyczny mają określoną żywotność, która z reguły kończy się po kilku latach użytkowania, szczególnie w warunkach dużych wahań temperatur. Kiedy napięcie spada poniżej krytycznej wartości, komputer pokładowy odnotowuje usterkę.

Typowe objawy wyeksploatowanej baterii eCall:

• Pojawienie się żółtego lub czerwonego komunikatu "Błąd systemu SOS" lub "Funkcja połączeń alarmowych ograniczona".

• Nieaktywna lub migająca dioda przy przycisku SOS w podsufitce.

• Zapisane w pamięci sterownika (po podłączeniu testera) błędy dotyczące zbyt niskiego napięcia baterii zapasowej.

100% Oryginał (BMZ) – Gwarancja niezawodności na lata

Decydując się na zakup, wybierasz produkt bezkompromisowy. Jest to całkowicie oryginalny akumulator wyprodukowany przez renomowaną firmę BMZ, która dostarcza baterie na pierwszy montaż (OEM) do fabryk m.in. grupy VAG. Dzięki pojemności 2Ah (2000mAh) i napięciu 3.6V, masz pewność, że po wymianie system będzie działał bez zarzutu przez długie lata.

Kompatybilność z markami premium (Audi, Volkswagen, Porsche)

Bateria BL8244 została zaprojektowana specjalnie pod zaawansowaną elektronikę pojazdów z grupy VAG oraz marki Porsche. Idealne odwzorowanie wtyczki sprawia, że montaż odbywa się w systemie Plug & Play.

Gdzie szukać modułu SOS (TCB / OCU) w pojeździe?

Lokalizacja modułu eCall zależy od konkretnego modelu samochodu. Zazwyczaj sterownik, w którym ukryta jest bateria, znajduje się:

• Pod tylną kanapą,

• W boczku bagażnika (za tapicerką),

• Pod szybą czołową lub w okolicach deski rozdzielczej (za schowkiem),

• W okolicach anteny dachowej (tzw. płetwy rekina).

Specyfikacja techniczna